長榮集團爭產風波繼續延燒。長榮海運董事張國華和柯麗卿去年（2023年）6月19日在「董事會決議處分長榮航空股票」這項足以影響長榮海運股價重大訊息公開前，由張國華買進98357張長榮海運股票，交易金額破百億、非法獲利21億，林文鵬律師今天（22日）前往台北地檢署按鈴控告張國華和柯麗卿涉嫌內線交易。
告訴狀指出，張國華與柯麗卿去年5月30日就任長榮海運董事，即具有公司內部人身分，是《證交法》規定禁止內線交易的行為人。但在同年6月19日，長榮海運董事會決議處分長榮航空股票，張國華與柯麗卿即已知悉，但這項重大消息遲至同年8月14日才公開。
林文鵬指控，張國華、柯麗卿身為長榮海運董事，竟早在同年6月30日上述消息公開前，由張國華大量買進98357張長榮海運股票；且張國華自稱擔任巴拿馬長榮國際（EIS）永久總裁、柯麗卿擔任EIS總經理，當時有媒體報導「長榮6月30日出現一筆盤後鉅額交易逾17萬張…市場認為是EIS出脫持股，由張國華全部吃下…」，已明顯涉及內線交易。
林文鵬強調，張國華、柯麗卿涉及內線交易的股數及金額非常龐大，絕非2人能單獨完成，還有其他共犯或交易帳戶，要求台北地檢署盡快傳喚調查，搜索、扣押保全證據，從嚴偵辦，維護證券市場的公平公正。
下午張國華隨即發表聲明，駁斥內線交易情事，呼籲「兄弟紛爭不應波及無辜」，期盡速回歸理性溝通，他也會尊重司法全力配合調查。張國華表示，他於去年6月30日長榮海運除息日，以盤後鉅額交易方式購買長榮海運股票一事，是基於對海運事業的熱情，至今沒賣出、也沒計畫賣出，該交易都依法申報，絕無內線交易，更無任何獲利。張國華強調，他這一生的工作都和海運有關，即便在2017及2018年長榮海運經營慘澹時，也不惜投入鉅資認購，長期持有海運股票的初衷也始終如一。
聲明指出，近期因經營權紛爭再起，有心人士不斷有計畫性的操作媒體，濫用司法資源，透過抹黑、濫告，捕風捉影推論本人及柯麗卿女士涉內線交易，實屬無稽。本人買進股票怎會與柯女士相關？更甚者有心人士還莫須有影射有其他共犯……云云，企圖帶風向，進而指導辦案，對此本人深感遺憾，也希望兄弟間紛爭不要波及無辜，儘速回歸理性溝通。張國華重申自己是「守法守分之公民，一定會尊重司法全力配合調查」，「不忍司法程序遭有心人士操弄，而擴大損害長榮海運聲譽與投資人權益。特說明如上，以正視聽」。
