李明/國立政治大學外交系兼任教授 國際事務學院前院長
6月9日正是端午節前一天，大陸籍阮姓男子駕駛九公尺長遊艇闖進淡水漁人碼頭，這事翻上了媒體，不但引來民眾恐慌，更讓台灣朝野激烈論戰誰該負責。阮姓男子駕船來台，如同懸疑小說，讓人費盡疑猜；更像一部007諜報片，硬生生搬上台灣北海岸。
阮姓男子聲稱他是來台灣「投奔自由」，說他在大陸遭到當局壓迫，無奈而出此下策。不過，他的身分很快就被查出，根據海洋委員會主委管碧玲的說法，阮姓男子曾經擔任中共海軍艦艇艇長，「投奔自由」的說法，大概僅能當則笑話。他的特殊身分，令人懷疑動機並不單純，極可能是為探測台灣海防的虛實，海巡單位從近海、沿海直到登岸的防禦設施和作為。
大陸男子駕遊艇突破海防直入淡水一路無阻
九公尺的小艇在一般海巡船隻雷達不容易被發現，不過，阮姓男子能夠從福建沿海經過250公里，乘風破浪、歷經十個小時、直入淡水河口，真的不是一般人可望其項背，只能說他掌控艦艇技術純熟至極。
媒體報導引用岸邊人士說法，阮姓男子曾在淡水口岸徘徊了半個小時之久，是在最後擦撞港內觀光交通船，遭到交通船人員留置並且報警之後，才發現他口音異於國人，身分始被起底。
海巡署立場，可以管碧玲的回應作為代表。管碧玲說，該船在距離淡水漁人碼頭六海浬就被偵測到，但由於雷達操作手誤認為是一般進港漁船，直到八里守望哨才辨識出來不是我國漁船，但哨兵沒能迅速「通報抓人」，以致於中間有三十分鐘的「失誤」，管媽只能承認「岸際守望哨確實有失職之處」。
經過抽絲剝繭，方知阮姓男子所駕小艇進淡水港如入無人之境，岸上眾人都看了阮姓男子如何悠遊漁港，在擦撞我方船隻由警方處理後再通知海巡署，海巡署才派員處理。其實可能並無所謂距離六海里就被偵測出的情形，更無我官方所稱「全程掌控」的事實，而管碧玲所說「六海哩就偵測到」根本上於事無補，事實就是任由阮姓男子突破海防。
海防失職國安危機
淡水河口一向是我國海防重地之一，特別是接近台北基隆新北等台灣政治經濟中心，對台灣安危存續有著重大的意義，絕對不能因循怠惰。尤其2016年蔡英文執政以來，拒絕接受「九二共識」，推動去中、抗中戰略，猛踩大陸「兩岸同屬一中」紅線，兩岸關係惡化已達空前地步。
賴清德今年五月就職演說，再拋出「中華民國與中華人民共和國」（並非「兩岸」）互不隸屬之論，兩岸敵意已無法回頭。中共在台灣周邊施行多次軍演，共機共艦繞行台灣更是家常便飯，除非是「溫水煮青蛙」自甘後知後覺者，否則任誰都知道兩岸危機早已迫在眉睫。
阮姓男子大有可能前來蒐集台灣北部海岸地形、海流洋流速度、和我國北部機艦通聯相關參數，國安單位應查明到底情況如何，並思亡羊補牢之道。海巡署等業管單位應知深受人民的付託，國家安全責任重大，更須上緊發條，不讓螺絲再掉滿地。
尤有甚者，國安單位官員須去除得過且過、爭功諉過心態，而非聽任官員粉飾太平，或事發後處分幾個惰怠「失職人員」作為搪塞，否則只會引來更多國安危機，更甭說嚴厲的聲討究責。
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