2024年開始，大陸各船廠內將有大量大型滾裝遠洋船完工並交付使用。這些十幾層樓高的「巨無霸」，將成為解放軍跨海作戰利器，可讓解放軍擁有一次性投送軍級部隊的能力。
據大陸海外智庫統計，僅以現在的訂單來算，在2023年到2026年這4年之中，完工交付的大型滾裝船總數就將在200艘左右，是2015年到2022年的2倍。
其中，招商局金陵造船廠是手握訂單數量最多的，在這4年之中，該船廠將交付56艘大型滾裝船。在2023年時，便有商用衛星拍到金陵造船廠內同時建造的近10艘大型滾裝船。除了金陵造船廠，中船廣州等船廠也都拿到了一定數量的訂單。
這近200艘滾裝船的訂單之中，有76艘來自中國航運企業。大型遠洋滾裝船的主要用途是進行汽車與工程機械的遠洋運輸。為了方便裝卸，滾裝船都是可直接靠上碼頭，讓車輛直接開進船內的。
近期首航歐洲的LNG雙燃料滾裝遠洋船「上汽安吉申誠」號，就是一艘200公尺長、38公尺寬、13層樓高，擁有7600個車位的巨輪。1艘大型滾裝船，運送1到2個重裝合成營的所有裝備與人員，以及部分武器彈藥不成問題。
美軍軍事運輸司令部負責指揮的遠洋運輸船隊之中，就有數十艘民用滾裝船。解放軍雖然沒有組建專門的滾裝船隊，但通過構建軍民融合的戰略投送力量體系。特別是在台海方面可能的跨海登陸作戰之中，解放軍會大規模徵召民用滾裝船隊。
台灣軍方預測解放軍最可能登陸地點，包括桃園周邊多處海灘等地為例，解放軍海軍陸戰隊奪取灘頭後，便可攻佔台北港、永安漁港等港口。裝備99A坦克等的重裝部隊，就可以乘坐大型滾裝船渡海突擊。
解放軍平時在渤海灣內多艘滾裝船，就經常被解放軍徵召，南下福建沿海地區，參與相關的跨海演練。
