中國大陸的「紅旗」系列防空飛彈，已構建起護衛大陸的多層次防禦體系。紅旗-9系列遠程防空飛彈，射程達260公里，可同時攻擊16個目標，攔截飛機、巡航飛彈及戰術彈道飛彈等。
紅旗-16系列則主打中程野戰防空，最新改良型紅旗-16F射程達160公里，具備反導能力，12聯裝車載型可應對無人機飽和攻擊。紅旗-19則是全球首款能攔截高超音速飛行器的防空系統，採用動能攔截技術，打擊精準效率高，還有紅旗-12等型號覆蓋中近程防禦需求。整個大陸「紅旗」防空飛彈體系射程從數十公里延伸至數百公里，目標類型涵蓋傳統戰機到高超音速武器，通過彈炮結合、車載多聯裝等設計，可實現全空域、高密度的立體防禦能力。射程更遠，攔截能力更強的紅旗-26防空飛彈出世，是一款全球罕見的具有中段反導能力的防空飛彈，可攔截洲際飛彈核打擊。
美國和以色列的媒體紛紛報導，中國大陸最新款防空武器紅旗-29已列入部隊裝備，倘若紅旗-29真如外媒所傳，那紅旗26將成為全球唯一入列服役的中段反導防空武器系統。從有限的網路曝光資料推測，紅旗-29採用6軸12X12高機動發射車，與東風-26彈道飛彈平台一致，擁有強大的機動性能，能夠快速變換陣地，提升自身生存能力。其每車僅攜帶兩枚巨大彈體，導彈筒體直徑預計在0.9公尺以上，顯示出它與普通防空飛彈的巨大差異，有著獨特而強大的作戰使命。
紅旗-29的有效射程覆蓋3000 - 4000公里區間，足以在中段階段對抗中遠程乃至洲際飛彈。美國陸基中段攔截器GBI雖射程超5000公里，但自重達21噸，紅旗-29採用中國先進的N-15/N-17系列固體推進劑，性能遠優於美式推進劑，在尺寸僅為GBI約60%的情況下，仍能達到如此可觀射程，這無疑是巨大的技術突破，能從中國境內對數千公裡外來襲彈頭進行攔截。
紅旗-29使用動能攔截器（KKV），可實現「撞擊殺傷」，以純動能高速撞擊方式摧毀敵彈頭，這是當前國際反導技術中的最先進手段，若採用雙脈衝固體火箭技術，它還具備中段變軌機動能力，可更好追蹤目標，在面對複雜多變的來襲導彈時，擁有更強的應變能力，讓攔截更加精準、靈活。
紅旗-29最大飛行速度可達18馬赫，攔截高度1500公里左右。如此高的速度和攔截高度，使其能夠在大氣層外對來襲導彈實施攔截。而全世界沒有任何一款反導系統能夠具備攔截高度超過1000公里的能力，紅旗-29的出現填補了這一空白。根據專家披露與軍迷推測，紅旗-29存在海基版本，將部署於055型萬噸大驅上。
