催生了30年的淡江大橋預計16日合龍，連結淡水與八里。交通部長陳世凱今天（11日）透露，希望明年5月9日舉行通車典禮、5月12日開放通車，他強調「淡江大橋絕對會是地標級、國際級建設。」
過去要跨淡水、八里兩端只能走關渡大橋，導致當地交通壅塞。1980年代起已有在八里與淡水興建大橋、紓解淡水交通壓力的計畫，不過2010年行政院才核定可行性規畫報告，2013年有條件通過環境差異分析審查，2014年第一標即台北港港區臨港大道段開工。
此次的主橋段及連絡道是第三標，主橋段跨距達450公尺、跨越淡水河道部分橋長920公尺，是全世界最大跨距的單塔不對稱斜張橋，由普立茲建築獎女性得主扎哈・哈迪德（Zaha Hadid）設計，由66塊閉合節塊組成淡江大橋，16日要拼上最後一塊。之前則已完成53節、高達 211.4公尺的塔柱。
陳世凱今日接受「POP撞新聞」訪問時表示，淡江大橋預計9月16日合龍，拚上最後一塊節塊， 總統賴清德將參加合龍典禮，現在已有許多熱心民眾每天在網路上分享工程進度。
陳世凱表示，淡江大橋絕對會是地標級及國際級建設，對台灣人來說是很重要的建設，也希望在明年5月9日舉行通車典禮、5月12日正式開放通車，屆時典禮將辦2至3天，讓民眾更親近淡江大橋。
陳世凱指出，淡江大橋明年通車後，關渡大橋的行車壓力預估可減少30％，淡海民眾要往桃園機場或台北地區可節省約25分鐘車程。該橋除車輛外，還規畫輕軌、人行道及自行車道等，也會建置旅客服務中心，讓民眾看到建設過程、故事與特色。
