據大陸央視報導，大陸國務院國有資產監督管理委員會（國資委）主任張玉卓在十四屆全國人大二次會議於3月5日首場「部長通道」採訪中提到，就新能源汽車領域來說，幾家國有汽車企業發展還不夠快，「不如特斯拉，不如比亞迪」，國資委將調整政策，對三家央企汽車廠進行新能源汽車單獨考核。
張玉卓所提及的央企三家汽車分別為中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱一汽集團）、東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風汽車）和中國兵器裝備集團有限公司旗下的重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱長安汽車）。
一位不願具名的汽車行業專家在接受《每日經濟新聞》採訪時直言，與比亞迪、特斯拉等新能源汽車企業相比，上述三家汽車央企的新能源汽車業務發展仍有較大增長空間。
數據顯示，2023年，大陸新能源汽車累計銷售949.5萬輛，市場滲透率為31.6%。其中，一汽集團、東風汽車、長安汽車的新能源汽車銷量分別為24.04萬輛、52.37萬輛和48.09萬輛。作為對比，比亞迪在2023年累計銷售超過300萬輛新能源汽車；特斯拉2023年也累計交付超180萬輛新能源車。從數據來看，三家汽車央企在新能源領域，與比亞迪、特斯拉存在明顯差距。
據了解，2024年一汽集團新能源汽車的銷量目標是50萬輛；長安汽車則計劃於2024年實現新能源汽車銷量75萬輛的目標；東風汽車則提出，2024年實現自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化，2025年實現新能源汽車年銷量突破100萬輛，其中東風品牌三大產品系列新能源銷量突破70萬輛。
