內政部長林右昌與台北市長蔣萬安周一（26日）針對社子島開發議題會面討論，蔣萬安今天（29日）表示，他認同打造「蘆社大橋」及輕軌的方向，希望中央、地方一起努力，讓社子島發展往前邁進。
中央社報導，台北市政府針對社子島開發的區段徵收計畫正由內政部審核中，林右昌今天表示，由於居民有許多反對意見，開發難以繼續走下去，且目前交通建設及配套措施仍沒有規劃，因此建議蔣萬安建設輕軌銜接五股、泰山，及連結蘆洲與社子的蘆社大橋。
蔣萬安下午視察YouBike租借狀況後表示，首先感謝林右昌願意與他見面溝通，當天氣氛非常融洽，並就社子島各方面議題充分交換意見，也達成2項共識，包含中央、地方一起努力讓社子島發展往前邁進，以及未來不必然需要透過公文往返進行討論。對於社子島交通規劃，他說，與林右昌會談後已指示交通局、捷運局及地政局透過雙北合作交流平台溝通聯繫，未來會再做更細部的討論，期盼讓社子島開發進程更快速，符合當地居民期待。
至於是否贊成建設輕軌及蘆社大橋，蔣萬安表示，這與新北地區發展有關，他認為這個方向沒有問題，也希望未來中央、地方及跨縣市溝通會更有效率。
林右昌表示，當天他把《城中一座島》這本書送給蔣萬安，並附上筆記，相信會給蔣萬安很多啟發；雙方也指示幕僚單位進行細部討論，把過去可能是障礙、沒共識部分進一步整合，並讓更多社子島居民認同，未來送到內政部審議時，相信也會得到更多委員支持。林右昌也強調，「徵收」涉及人民土地、財產，委員審議時會更加慎重，特別考慮公益性與必要性，因此這樣的構想其實也會提高公益性與必要性。
林右昌認為，必須從大台北都會的角度重新思考社子島，交通配套才能迎刃而解，其次是大眾捷運系統的導入。原本台北、新北市都提過「蘆社大橋」的構想，必須要更深入討論定位、功能以及興建期程，都應該有所共識，才能確保社子島成功發展。
林右昌指出，社子島的頸部是交通瓶頸最嚴重的地方，即便可以連接到社子大橋、洲美快速道路，討論過後認為蘆社大橋應該是大眾運輸系統加上綠色運具，不放行汽、機車，這樣會更環保，也符合新的發展趨勢、2050淨零碳排願景。林右昌強調，內政部是從國土規劃、區域發展角度，提出這樣的構想，後續技術面就交由相關人員討論、整合。
